武漢通怎么綁在支付寶刷卡機
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武漢通怎么綁在支付寶刷卡機
中新網湖北新聞5月16日電 (李金友 李正東)5月16日,是武漢經開區動工興建31周年的紀念日。當天上午,連接“大車谷”“大光谷”的四條快速公交線路開通運營,公交車從武漢經開區駛出,跨過長江、直達東湖高新區、武昌和江夏,越過漢江、直抵漢口繁華商圈。由此,車谷副城與光谷副城、中心城區和新城區的聯動,將變得更加頻繁,聯系更加緊密。
這四條以字母“K”打頭的快速公交線路,由武漢經開區始發,分別開往光谷康魅路停車場、金港汽車產業園、武漢大學、京漢大道自治街。這四條快速公交線路直接覆蓋光谷金融港、金港汽車產業園、經開軍山新城、經開商務城等4個工業園區,串起武漢大學、武漢理工大學、華中科技大學、湖北經濟學院等知名高校,連接武廣、街道口、五里墩、永旺、萬達等五個商圈。
K1路(車谷—光谷),串聯起光谷大道金融港、光谷大道堡湖嘴、光谷大道程楊灣等沿線高新企業,輻射華中科技大學、中南財經政法大學等高校。
K2路(車谷—武昌)的終點站是珞珈山路勸業場,途經華中農業大學、武漢理工大學(馬房山校區)、華中師范大學,終點站附近就是武漢大學。
K3路(車谷—江夏)開往江夏金港汽車產業園,途經上汽通用汽車武漢基地以及數十家汽車零部件企業。
K4路(車谷—漢口)直達漢口中心城區,途經萬達、永旺、五里墩、同濟醫院、武廣、協和醫院。
上述四條快速公交交線路共配車50臺,單線里程最長36公里,票價2元/每人次,實行無人售票,采用自主投幣、微信或支付寶掃碼等方式乘車,刷“武漢通”卡享8折優惠,并享受換乘優惠。
據介紹,快速公交線路開通運營以后,將進一步完善武漢經開區的公共交通網絡和提升城市功能品質,可以滿足經開區至光谷、武昌、漢口、江夏等產業關聯度高地區的跨區域快速出行需求,將極大方便沿途區域市民的出行,促進沿途區域經濟發展。
光谷創業咖啡旗下103創業咖啡,2019年簽約入駐南太子湖創新谷,成為武漢經開區首個民營孵化載體,入駐企業已接近130家,今年一季度就有21家初創企業簽約入駐孵化器,其中20%左右的企業來自光谷。
“大站快車公交線路開通后,我們從車谷去光谷總部匯報工作、對接其他部門,會更便捷、更省時間。”103孵化器行政主管賈丹丹介紹,從車谷到光谷總部,如果坐地鐵公交,要坐三趟地鐵、換乘兩次,然后還要換乘公交車,單程至少需要兩個小時,“搭同事的便車,時間不易把控;坐順風車,單程要花四五十塊錢”。
武漢經開區二次創業再出發,聚焦“中國車谷”中心目標,建設宜居宜業、產城融合的車谷副城,與中心城區、其他副城和遠城區聯系日益緊密。今年以來,車谷與光谷跨江牽手、協同創新,武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學等知名高校與車谷創新發展深度耦合,“智入車谷”如潮涌動。
武漢經開區相關負責人說,4條快速公交線開通以后,將極大促進“雙谷聯動”,實現車谷副城與光谷副城、武昌、漢口和江夏的快連快通。武漢經開區將依托“交通強國建設”試點和“雙智聯動”試點,高起點建設左岸大道、軌道交通16號線等一批交通基礎設施,構建互聯互通的高質量交通路網體系,加強車谷副城與其他副城、中心城區的人才融合、技術融合和產業融合,吸引人才、技術等創新要素加速向車谷匯聚,為打造萬億級車谷產業創新大走廊提供強力支撐。(完)
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