環保公交刷卡機圖集,5個國慶節奔波在路上 南京
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環保公交刷卡機圖集
揚子晚報網10月5日訊(通訊員 馬悅 陳婷 記者 徐媛園)國慶假期期間,有許多特殊職業的工作者仍堅守在崗位上,無法陪伴家人,南京20路80后公交車駕駛員張俊就是其中一員。
5個國慶節奔波在路上 南京公交司機張俊堅守崗位服務旅客
10月1日,8:00家住浦口的張俊,輾轉幾次車到達公交集團第三客運公司沙洲停車場。找到他每天的老搭檔,自編號0781的比亞迪電動車,看看一天的電池能量是否滿格、打氣泵是否漏油、水箱里的水是否充足、輪胎是否給力、車身是否完好。
“這已經是我在路上過的第5個國慶節了,越是過節反而越忙碌,尤其是像我們這樣的旅游線路,但只要能為游客出行提供便利,再累我們也愿意。”張俊邊做著例保邊笑著說。開公交車5年來,他累計安全行駛里程達到15萬公里。
做好相關車輛例保工作后,他關掉手機、坐進駕駛室、打開GPS和刷卡機……10月1日上午8點45分,莫愁新寓公交場站,20路公交司機張俊開始了一天的工作。
一路上,只要碰上斑馬線,張俊就會放慢車速,如有行人過街,就會通過手勢示意行人先過。每當遇到老人、孕婦或者抱孩子的沒上車時候他都會把車停穩,等他們坐穩再起步。
早上9點40分左右,張俊到達明孝陵停車場終點站。“師傅,請問下明孝陵景區應該怎么走?”一位外地乘客上車后,向張俊問路。“順著這條路跟著人群走就到了。”“謝謝你,南京人真是熱情?!?/p>
10點10分,在經過北京東路鼓樓站時,一位年過九旬的老人拎著包走到門邊,嘗試了幾次沒能上來。張俊連忙解下安全帶,上前攙扶老人上車,并為老人安排好座位,提醒他坐穩扶好。
張俊介紹說,20路是一條旅游線路,從莫愁新寓站到明孝陵停車場,沿途經過26個站點,經過白馬公園、清涼山公園、紫金山索道、明孝陵景區等多個景點?!肮澣掌陂g路堵的話來回耗時2個多小時左右,每天要跑上6-7趟,每次達到始發站或終點站,只有5分鐘的休息時間,遇上堵車,連休息時間都沒有。”
“跟祖國母親同一天生日,還是挺驕傲的?!彼f,“原本父母親想幫我起名叫張國慶,奶奶卻說國慶是祖國的生日,是要放在心中紀念的。于是,便起名叫張俊。”
成年后,張俊跟大多數男生一樣,出于對中國軍人的崇拜與熱情,于是他報名參軍,畢業于北京機械士官學校。在校期間,他就光榮地加入了中國共產黨,曾榮獲過優秀士兵三次,優秀共產黨員一次,個人三等功一次。
記者問張俊:“為什么想要成為一名公交駕駛員?你在部隊表現那么的優秀,應該有更多的選擇。而且公交駕駛員很辛苦,每天起早貪黑的,節假日也沒有休息?!?/p>
張俊說,身為公交司機,也是一名公交黨員的他本身就是為乘客服務的。雖然節日期間都要加班,但他對這份職業非常滿意?!澳闱?,近些年來,南京公交車不斷地升級換代,車型由原來傳統燃油公交車變成了清潔環保的新能源電動車,從手動檔變成自動檔,駕駛員的操作強度也下降了不少,開著這樣的“百萬豪車”還是挺自豪的。”
校對 王菲
公交一卡通是什么原理?刷卡原理是什么
IC卡是集成電路卡,公交車非接觸IC卡是非接觸IC卡的一種。
線圈里的電其實并不來自公交卡本身,而是要靠刷卡機提滾春供。具體來說就是通上電的刷卡機,會持續地發出電磁波,在周圍形成一圈電磁場。當公交卡處于這圈電磁場中時,卡里的電路就會從中汲取能量,再提供給芯片使用,完成信息的更新和傳輸。
公交IC卡采用的技術是非接觸式IC卡,而不是非接觸式磁卡。磁卡與IC卡的區別在于存儲介質不同。磁卡通過磁條存儲信息,比如銀行用的就是 磁卡,不是ic卡,卡的金額是存在銀行的系統中的,卡上儲存的只是你的賬號(卡號)。而IC卡通過FLASH ROM存儲信息,內部沒有任何磁性物質。
擴展資料:
注意事項:
1、交通卡使用時如遇異??劭瞵F象,可攜交通卡前往任何一個軌道交通沿線站點、交通卡服務中心辦理。
2、請持卡人提供大棚耐異??劭畹慕煌?、交易使用發票原件(或復印件)、簡要的情況說明,以便信息核實。
3、如持卡人發現所用交通卡有異??劭瞵F象,請不要繼續和鋒使用,盡快前往交通卡代理點處理。
4、當卡內余額不足時,只可在辦卡城市范圍內各充值點進行充值,在省內其他城市不可以充值。
乘坐安陽公交能用微信支付嗎?
能。從2020年5月13號起,在安陽乘公交車也能用微信支付了。首先打開微信,掃一掃公交車上的二維碼并下載。然后打開微信右下角"我的",再打開"卡包"。打開"交通卡",就會有你剛下載好的交通卡,點擊"刷碼乘車"就會出現一個二維碼,對著公交車上的刷卡機照一下就行了。需要說明的是,第一次需要下載,之后再乘車直接找到乘車碼刷一下即可。
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