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刷卡機秒到賬的安全嗎

瀏覽:171 發布日期:2023-04-18 00:00:00 投稿人:佚名投稿

網上關于刷卡機秒到賬的安全嗎, 北京700萬公交卡升級后的刷卡知識比較多,也有關于刷卡機秒到賬的安全嗎的問題,今天第一pos網(www.yadikedp.com)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽:

1、刷卡機秒到賬的安全嗎

刷卡機秒到賬的安全嗎

6月6日是端午節后第一個工作日,目前北京市除部分區域外,企業復工復產在逐步推進,公共交通在有序恢復運營。隨著北京市交通完成票務系統升級,乘客乘車前需要先對一卡通進行升級,升級后健康寶將和乘車卡進行關聯,有72小時內核酸陰性證明方可正常乘車。

一卡通升級過程方便快捷

“需升級交通卡,請前往北京一卡通APP進行升級。”一大早,電子錢包里的北京一卡通就開始提醒用戶進行相關操作。北京公共交通已完成票務系統升級,正在軌道交通全路網、地面公交城六區全線網,開展乘客刷卡或刷碼乘車與健康碼信息自動關聯核驗測試。北京公交集團相關負責人介紹,自6月3日公交首車起,新投入了526條公交線路參加測試,目前全市共計536條公交線路提供票務升級乘客體驗測試服務。

北京公交集團提示乘客,應盡快登錄北京公交集團官網相關頁面,按提示進行升級乘車碼操作。此外還可以在北京公交APP、北京一卡通和支付寶小程序中進行乘車卡、乘車碼的升級。

北京商報記者體驗發現,一卡通在注冊時預留了相關信息,已經實名認證的用戶,無需再進行升級,主頁可以顯示健康碼的相關信息,而未實名認證的用戶,會顯示未查詢到健康碼信息,點擊同意公共交通乘車碼獲取健康碼授權信息后,就可以正常使用乘車碼,整個過程方便快捷,只需要幾十秒就可以完成。

為了落實北京市新冠肺炎疫情防疫工作部署,督促廣大市民進行升級,一卡通顯示需要用戶進行升級后,才可以辦理公交卡充值業務。據悉,北京移動助力北京公交集團,對其物聯網專線進行擴容升級和上云遷移工作,幫助其迅速實現了乘客乘車刷卡同時校驗健康碼的功能。

公交集團完成擴容后,乘客提前在相關交通類APP上完成升級,即可自動關聯健康寶信息。為了完成好此次擴容工作,北京移動和北京公交集團聯合組成了30人專班團隊,提前半個月開始進行周密計劃、提前一周啟動擴容遷移演練。最終于5月20日凌晨完成了原公交物聯網專線帶寬擴容任務,同步完成了物聯網專線從公交大廈機房至公交云基礎平臺數據中心的整體遷移工作。

遷移后,數據帶寬提升了2.5倍,刷卡掃碼POS機傳輸帶寬提升近5倍,可滿足不少于5萬臺刷卡機進行常規實時票務數據傳輸和大規模升級的要求,為北京公交集團提供了更加穩定、安全、高效的數據傳輸能力。基于擴容及上云遷移工作,5月23日開始,億通行APP、北京公交APP、一卡通APP等交通類APP都實現了功能升級,可關聯乘客健康寶信息。據公交集團統計,截至目前,包括一卡通實體卡、手機NFC、乘車碼、民政類卡等,共計辦理一卡通升級服務近700萬張。

72小時內核酸陰性即可乘車

北京商報記者注意到,農業展覽館站方向的690路公交車上目前有兩名乘務管理員,對沒有進行一卡通升級的乘客進行升級指導。乘務員向記者表示,升級一卡通后,乘客在刷乘車卡、乘車碼時健康寶的信息將會自動關聯,如果沒有進行升級,刷卡機就會顯示未查詢到健康碼信息,如果健康寶出現彈窗等問題,就會顯示健康碼異常。對于部分沒有及時升級的乘客,乘務員會讓其出示健康寶,出示后可以正常乘車。

“阿姨您的健康碼出現了異常,近期請記得做核酸,而且現在核酸陰性證明時限放寬到了三天,三天內做過核酸都可以正常乘車。”乘務員向一位健康碼異常的乘客耐心解釋道,阿姨也表示會記得及時做核酸,確保正常出行。

北京商報記者從北京市交通委了解到,根據本市疫情防控要求,從2022年6月6日首班車起,市民乘坐地面公交和軌道交通,從須持48小時內核酸陰性證明變更為72小時內核酸陰性證明。

核酸不合要求市民的正常乘車出行會受到影響。6日當天截至17點,公交地鐵運營企業,依托升級后的公共交通票務系統,查驗并勸返核酸不符合要求的乘客10476人。

公交集團介紹,從5月28日試點健康狀態自動核驗以來,廣大乘客積極進行乘車碼升級,配合現場查驗工作。測試過程中共提示乘客升級30210人次,現場協助乘客升級服務3936人次。

北京公交集團的消息,自6月7日首班車起,對途經海淀、昌平兩區的27條公交線路有序恢復運營,對途經封(管)控區周邊站位繼續采取甩站措施。后續將隨相關封(管)區域解封和保障工作的落實,陸續恢復其他公交線路。請廣大乘客關注相關出行提示,提前安排出行計劃,乘車時遵守防疫要求。

此前,海淀、石景山、房山、順義等四區除封(管)控區外,已于恢復公交運營服務?。對途經海淀區的31條公交線路有序恢復運營,其中28條線路恢復運營,3條線路恢復局部區間運營,經過封(管)控區域的8條線路、8個站位仍采取甩站通過措施;途經房山區的24條公交線路恢復在房山區內的運營。其中19條線路恢復運營,5條線路恢復局部區間運營;途經石景山區的3條線路、途經順義區的3條公交線路恢復運營。

地鐵方面,北京商報記者從市交通委獲悉,自6月7日首班車起,5號線、8號線、10號線、13號線、昌平線和亦莊線共19個地鐵站恢復運營。

北京商報記者 陶鳳 實習生 袁澤睿

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