刷卡機費率0.6是怎么算
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刷卡機費率0.6是怎么算
30多年來,建設者們響應國家“要想富,先修路”的號召,克服了許多難以想象的困難,逢山開路(打洞),遇水架橋,靠自己的聰明才智把不可能變成可能。高速公路的發展如雨后春筍,勢不可擋。那么高速公路是怎么收費的呢?為什么有的高速公路每公里收費0.4元,有的每公里收費1元?我們今天來了解一下。
高速公路即將建成時,由省物價局、交通廳、省財政廳根據建安費用、征地拆遷費用、不同類型橋隧比例等進行綜合測算,計算出基本收費費率,即一類客車費率,其他類型汽車乘以收費系數。
一般來說,四車道每公里0.45元左右,六車道每公里0.6元左右,除了這些還要看路線上有多少一類、二類、三類的橋隧。 按照單個橋隧的附加成本,一類橋隧約增加1.2元,二類橋隧約增加2.2元,三類橋隧約增加3.2元,特大橋隧可能單獨增加20至50元, 比如無錫太湖隧道加收45元,南京長江二橋加收20元。最后總的收費結果是平原地區每公里大概0.4-0.6元,山區每公里大概0.8-1.2元,所以我們發現云貴川高速普遍比較貴。
一類客車(9座以下)收費系數為1.0;二類客車(10至19座)系數為1.5;三類客車(20至39座)系數為2.0;四類客車(40座以上)系數為3.0, 最終收費標準等于收費基礎費率乘以收費系數,距離太短的時候會有四舍五入。
自2012年開始,高速公路在春節、清明節、五一節、國慶節四個節日對7座及以下車輛實行免費。2015年9月28日全國高速公路電子不停車收費實現全國聯網,用戶實現一卡暢行全國。
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