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1、景區(qū)刷卡機炫酷版

景區(qū)刷卡機炫酷版

資料圖

繼北京公交支持掃碼乘車后，地鐵、公交掃碼乘車功能也將實現(xiàn)“一碼通乘”。記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉，北京一卡通“掃碼乘車”已具備正式上線條件，今年年底前，無論手機是否支持NFC功能，市民都可以下載北京一卡通App，使用二維碼掃碼乘坐公交及地鐵，方便廣大乘客綠色公共出行。

地鐵公交將實現(xiàn)“一碼通乘”

據(jù)悉，相比同類產(chǎn)品，北京一卡通掃碼乘車服務(wù)上線較早。2017年8月，一卡通公司便率先在昌平區(qū)公交線路試點該項服務(wù)，并逐漸將試點應(yīng)用范圍擴大至通州、昌平、順義等區(qū)域500余條公交線路、5000多輛公交車。2018年，市區(qū)所有運通線路支持掃碼乘車。

截至今年9月，一卡通已為市民提供超過25個月的掃碼乘車服務(wù)，經(jīng)過充分的市場檢驗，其技術(shù)條件、運營服務(wù)均已相對成熟。根據(jù)統(tǒng)計，開通一卡通掃碼乘車服務(wù)的用戶量已達(dá)800萬，服務(wù)人次超過3000萬，是目前北京用戶量最大的地面公交掃碼出行產(chǎn)品。

今年的北京“兩會”期間，北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人容軍曾對媒體表示，北京公共交通有望逐步實現(xiàn)“一碼通”，乘客無論乘坐公交還是地鐵，下載一款A(yù)PP即可使用。2月14日，2019年北京市交通工作會議明確提出，今年，北京市將建設(shè)地面公交手機二維碼支付系統(tǒng)，實現(xiàn)公交、地鐵二維碼“一碼通乘”。

掃碼乘車實現(xiàn)先乘車后付費

據(jù)一卡通公司介紹，一卡通掃碼乘車服務(wù)的開通方式非常簡單。用戶僅需下載“北京一卡通”App，在首頁點擊“公交碼”，按照操作提示完成實名認(rèn)證后即可免費開通。

在使用過程中，先點擊“公交碼”，再將二維碼對準(zhǔn)掃碼機具上的掃碼口即可完成。因二維碼采用雙離線及安全加密技術(shù)，掃碼過程無需依賴網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，平均響應(yīng)時間在0.2秒以內(nèi)，可切實滿足北京公共交通高峰期快速通行要求。在便捷性方面，一卡通掃碼乘車服務(wù)無需預(yù)充值，并支持微信、京東免密支付，讓乘客享受先乘車后付費的便捷體驗。

App集成NFC二維碼“可刷可掃”

記者了解到，因公交刷卡機、地鐵閘機的刷卡區(qū)與掃碼區(qū)互相獨立，二維碼服務(wù)的上線對刷實體卡及刷NFC手機乘車并無影響，用戶可放心使用。屆時，北京一卡通App將成為集NFC、二維碼等多種支付方式于一體，涵蓋出行服務(wù)、線上商城、景區(qū)門票、公共服務(wù)業(yè)務(wù)等多重功能的一站式綜合服務(wù)平臺。無論是北京市民還是外地旅客，北京一卡通App都將為其出行及其他生活服務(wù)提供便利。未來，一卡通還將與八達(dá)嶺長城進行合作，推出更多的便捷服務(wù)，市民可以在一卡通App中購買旅游通票，實現(xiàn)App內(nèi)掃碼乘公交車、掃碼進入景區(qū)。

此外，一卡通公司今年7、8月份相繼取消了安卓及蘋果手機一卡通的開卡服務(wù)費，并在9月10日起至10月31日聯(lián)合京東支付推出充值活動，用戶選擇京東支付為一卡通實體卡和NFC手機一卡通充值，可享受新用戶立減6.18元，老用戶隨機立減、最高100元免單的優(yōu)惠。目前，手機一卡通發(fā)卡數(shù)量已超過1000萬張。

來源：北京日報

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