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1、東莞銀聯pos刷卡機

東莞銀聯pos刷卡機

8月15日起，東莞地鐵可以刷銀行卡、Apple Pay直接過閘。孫俊杰 攝

南方日報訊 （記者/歐雅琴）刷銀行卡、Apple Pay除了買買買，從8月15日起，還可以在軌道2號線直接過閘！15日上午，在人民銀行的大力指導和推動下，經中國銀聯廣東分公司、東莞通公司、市軌道公司和各金融機構的通力合作，東莞地鐵軌道2號線受理銀聯手機閃付和銀聯IC卡閃付正式上線。這標志著，今后市民或游客乘坐東莞地鐵時，可以直接使用手機或銀行卡“閃付”過閘。

刷手機就可乘坐地鐵

15日上午，記者在鴻福路口地鐵站看到，市民只需使用綁定了合作銀行發行的62開頭銀行卡的Apple Pay，或者使用合作銀行發行的62開頭并帶有閃付功能的銀行卡，就可以直接在貼有銀聯“閃付”標識的通道閃付過閘。

“拿手機就可以坐地鐵，這比以前方便了不少。”市民郭小姐說，此前，因為購地鐵票對面值有要求，這讓沒有常備零錢的她感覺很苦惱。而如今，她只要拿手機刷一下閘機就可以方便快捷地乘坐地鐵了。

據了解，為貫徹落實人民銀行在廣東省全面推進移動支付便民工程建設的部署，中國銀聯廣東分公司和東莞通公司一直致力于推動銀聯移動支付在“智慧交通”領域的應用，以實際行動切實提升東莞市金融服務民生的水平。今年初，通過改造全市公交終端，實現公交車受理銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付和東莞通APP二維碼掃碼乘車支付。近日，在實現軌道2號線各站點受理銀聯手機閃付和銀聯IC卡閃付的基礎上，東莞通公司還聯合市軌道公司在全線15個地鐵站安裝了云購票機，市民可使用銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付購票或使用云閃付APP、東莞通APP掃碼購票。

乘客用卡可“先乘車后付費”

此次推出的便捷支付功能是先乘后付的方式，即一般乘車次日扣費，乘客可享受先乘車、后付費的便利。乘客進站和出站時，要求使用同一張卡，且一張卡只能一人使用，禁止一進多出、多進一出、多進多出，否則均按“單邊交易”處理。

工作人員介紹，進站時多次重復刷卡或出站時多次重復刷卡或進站時漏刷卡或出站時漏刷卡均視為單邊交易，按當站線網單程最高票價扣費。例如一位乘客持一張卡一天進站時連續刷了3次，出站時連續刷了2次（即2次進站單邊交易，一次正常交易，一次出站單邊交易），所扣費用為：進閘站線網單程最高票價×2+正常車程費用+出閘站線網單程最高票價。

此外，乘客進閘后停留時限為120分鐘，超過有效時限的，除正常扣取車費外，還須按出閘站線網單程最高票價扣取超時車費；如卡上余額不足、卡狀態異常等原因導致扣款失敗，該卡將列入公交、軌道交通的黑名單。

“到9月底，地鐵所有閘口都將可以使用銀聯卡。”東莞市東莞通股份有限公司副總經理蔡雪菲介紹，目前，地鐵只有張貼有“銀聯閃付”標識的閘口可以使用銀聯卡，相關部門正在抓緊進行閘機的改造。

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