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我的刷卡機

瀏覽:121 發布日期:2023-06-15 00:00:00 投稿人:佚名投稿

網上關于我的刷卡機的刷卡知識比較多,也有關于我的刷卡機的問題,今天第一pos網(www.yadikedp.com)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽:

1、我的刷卡機

我的刷卡機

一邊是巨大的市場,另一邊是重重門檻,這就是無現金支付所面臨的環境

在北京一家快餐店內,一名顧客使用 Apple Pay 支付服務購買食品

2017年4月25日,中共中央政治局就維護國家金融安全進行第四十次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時提到,要重點針對金融市場和互聯網金融開展全面摸排和查處。

近年來,隨著互聯網金融創新進程加快,在提供給消費者方便的同時,也產生了不少灰色地帶。而在第三方支付行業,一些公司不斷挑戰紅線,有的把利潤完全建立在用戶備付金利息之上,有的把支付牌照價格炒上天,還有的直接“套碼”、“套現”違規操作,甚至對接不法“二清”機構,最后被攜款跑路。

截至2017年1月,央行共清理出239家無證即非法從事支付業務的機構。

截至2017年5月中旬,央行正式注銷的支付機構名單已達10家。

除了“紅牌”罰下場,對支付機構的罰款單頻現,幾乎所有大中小型支付機構都受到了不同程度的罰款處罰。

而這,只是無現金支付在漫長發展過程中面臨的其中一道門檻。

銀行

對唐彬而言,故事從2003年8月開始。那年,第三方支付還是個新鮮事物,他創立了易寶支付。

“當時的金融系統和技術還不發達,銀行后臺與企業之間資金流動的對接都還不是很暢通,支付很不方便。”唐彬告訴本刊記者。

于是,出現了一些專門做支付網關的機構,它們把銀行后臺對接好,再接入商戶,成為一種新模式。

第三方支付機構像一個中介,搭起了銀行和商戶之間更為方便的橋梁。這一期間,包括網銀在線、快錢、拉卡拉、匯付天下等一批支付機構紛紛成立。

在線下,收單分為ATM機和POS機兩種,而支付機構只能通過POS機完成收單業務。因此爭搶商戶和用戶、全面布局POS機,成為不少支付機構的重中之重。

根據央行支付體系歷年運行總體情況數據統計,全國聯網POS終端保有量在2008年已達184.5萬臺,創下最高增長率56.2%。

而這一局面,隨著線上收單業務的興起,也在悄然發生著改變。

2004年12月,阿里巴巴集團旗下的支付寶成立。螞蟻金服商學院副院長朱紅軍告訴《瞭望東方周刊》,“支付寶作為一個擔保交易平臺,創造性地解決了電商業務中無現金交易的信用和安全問題。”

這恰恰也是銀行留下的機會。

從技術上來說,當時使用網上銀行轉賬,還需要在電腦上插入一個形似U盤的數字認證工具,較為落后;而從規模上來說,為個人用戶服務的擔保業務對銀行業來說微不足道。

2016年,花旗銀行對Fin Tech(即financial technique,金融科技)帶給銀行業的沖擊做了一份研究報告:預計2015~2025年間,銀行雇員將減少30%;而個人貸款、中小企業貸款、移動支付和財富管理將是首當其沖受到影響的業務。

上述報告中還提到,第三方支付公司比銀行的優勢在于:其將支付當作是接觸用戶的一個入口,這有助于它們日后向其提供更多金融服務,比如“存款”和財富管理服務、借貸服務及網絡銀行服務。而單單支付這一活動就能積累大量有價值的用戶交易數據。

盈利

2011年5月,央行公布了首批第三方支付牌照名單,包括支付寶、財付通、中國銀聯、易寶支付、網銀在線等27家公司。

這時候,已基本形成了以支付寶、財付通為代表的用戶黏性平臺,和其他支付機構的開放式平臺兩大陣營。

唐彬透露,彼時每產生一次刷卡交易會收取交易金額約1%~2%的手續費,通常這筆手續費按照發卡銀行、收單機構、銀聯7:2:1的比例分成,而支付機構主要參與的就是這兩成的收單機構手續費分成。

這顯然是個“走量”的長尾生意。一個典型的表現是,全國聯網POS終端保有量一直以40%以上的速度增長。截至2016年末,這一數字達到了2453.50萬臺。以拉卡拉為代表的支付機構,甚至推出了手機刷卡器,借此撬動普通消費者使用手機進行刷卡的新市場。

而在市場增長的同時,支付機構還需面臨另一壓力——央行不斷降低的刷卡費率。

央行降低刷卡費率的邏輯,不僅僅是為促進銀行卡產業和市場的發展,也是為了進一步降低商戶經營成本,改善商戶經營環境,進而擴大消費,促進商貿流通。其效果也很明顯:銀行卡滲透率由2001年的2.7%上升到2016年的48.47%。

從2003年至今,央行兩次下調刷卡費率:2013年2月首次下調,實行政府固定發卡轉接收益,指導收單收益,總體下調幅度在23%~24%;2016年9月,央行再次下調刷卡費率,其中餐飲娛樂業的刷卡手續費費率降幅超過一半,經央行初步測算,政策實施后各類商戶合計每年可減少刷卡手續費支出約74億元。

這進一步稀釋了支付行業的利潤。

“目前支付機構平均下來能從商戶那兒拿到千分之六的手續費,同時需要給銀行千分之二的通道費,相當于千分之四的利潤。幾乎可以說,在255家擁有牌照的支付機構中,實現盈利的不超過50家。”中國社科院金融研究所支付清算研究中心特約研究員趙鷂告訴《瞭望東方周刊》。

也有業內人士判斷,支付平臺上的交易規模必須超過千億元,才能盈利。以此推算,據不完全統計,這樣的公司可能遠不足50家。

“一千億可能還不夠,如果是一般的通用模式,靠利潤很薄的線下收單業務,我估計還很難持平。”唐彬告訴本刊記者,這令他確信易寶支付選擇的行業模式是對的。

“支付寶和微信支付占據了絕大部分行業份額,他們通過用戶迅速占領了市場,其余支付機構也只能夾縫中求生存。我們做的是垂直的2B模式,可以為客戶實現分賬、資金歸集、供應鏈金融等服務。”他說。

“其實,對于大平臺來說,其流量還會帶來廣告等其他方面的收入,有很大的想象空間。”趙鷂告訴本刊記者。

牌照

2016年8月,央行宣布,首批拿到支付牌照的27家公司支付牌照得到又一個5年的延期。

根據中國支付清算協會于2017年4月26日發布的《中國支付清算行業運行報告(2017)》,目前擁有央行發放支付牌照的機構共有255家。

央行副行長范一飛曾向媒體披露,截至2017年1月,全國共清理出239家無證即非法從事支付業務機構,“支付市場供給和需求有一些失衡,供大于求的情況比較嚴重,行業存在過度競爭。”

央行對支付牌照的嚴格控制,使得支付牌照成為新的稀缺資源,引發各大企業對支付牌照的爭搶。因為規定無法進行牌照轉讓,他們通過收購支付機構大部分股權,間接獲得支付牌照。

2015 年 1 月,萬達耗資 3.15 億美元收購快錢 68.7%股權;2016年1月,海立美達以30.4億元收購支付公司聯動優勢;2016年8月,恒大完成對支付公司廣西集付通的收購;同月,美的集團以3億元參股支付公司神州通付,獲得牌照;2016年12月,綠地集團參股支付公司山東電子商務,完成收購。

“為什么大家都想進入到支付這個行業?一方面,某種程度上存在互聯網金融泡沫,另一方面,大企業的確有錢,那就必須用起來。支付作為一個基礎設施,還是值得投資的。”趙鷂評論說。

唐彬也常被問易寶支付是否出售,有次,他的部下甚至在公司樓道間,碰到一個陌生人問:“易寶5億元賣不賣?”盡管賺快錢極具誘惑力,但唐彬都拒絕了,他認為支付行業的前景還很廣闊。

亂象

2016年8月起,央行集中對存在“二清”的支付機構進行了處罰。

一位不愿具名的業內人士告訴本刊記者,因為“二清”機構手上掌握更多的本地商戶資源,支付機構傾向于把地推工作留給“二清”機構做,這是行業內“幾乎普遍存在”的市場亂象。

上述人士認為,商戶和支付機構并沒有真正碰面,資金通過“二清”機構在流轉,這會造成一個巨大的風險,因為支付機構要先把錢結給“二清”機構,然后“二清”機構再把錢結給商戶,這中間有個時間差,一些“二清”機構就截款跑路了。

趙鷂也觀察到,不管是支付機構,還是監管部門,對于“二清”機構都缺乏有效的監管方法,再加上相關法律不完善,“二清”機構甚至可以低成本地“為所欲為”,發生問題后只能由支付機構兜底埋單。

“如果銀行把網點外包出去的話,是不是會發展得更快?但是為什么銀行不能把網點外包出去?因為它要履行反洗錢和反恐怖主義融資這種基本的法律義務,要識別客戶。難道支付機構就不需要這么做嗎?”趙鷂表示。

“二清”亂象只是支付行業發展過程中的一個典型。

事實上,以金融的嚴標準要求追求規模效益的互聯網平臺企業,這個過程充滿痛苦,幾乎行業內的所有企業都要付出代價。易寶支付、銀聯商務、錢袋寶、拉卡拉,甚至連一向謹慎的支付寶和財付通,都被罰過。

“我們已經積極整改,堅決不與‘二清’機構合作,同時加強內部管理,把前段營銷團隊的業績導向,調整為更為長遠的、全局性的導向,不能因短期利益損害長期利益。”唐彬告訴本刊記者。

如今,“支付老兵”唐彬變得更加小心翼翼。處在一個日息萬變的行業之中,他深切地感受到了市場與監管、市場內部不同角色之間的角力。

“我們的出發點一定是符合監管。我們與巨頭也是合作關系,但與此同時,我們也應該看到巨頭們實質上已經是‘銀行+支付’了,除了做支付,還經營著跨行清算業務,這和普通只做支付業務的公司完全不一樣。銀行得按銀行監管,支付按支付監管,才能最大程度保障公平。”唐彬說。

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