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本文目錄一覽：

1、刷卡機id卡

刷卡機id卡

法制晚報訊（記者 崔毅飛）“65周歲及以上老年人持卡，可免費乘坐市域內(nèi)地面公交車。”這是北京市民政局針對符合條件老人的一項優(yōu)待政策。但在公交線路的實際運營中，冒刷老年卡的行為時有發(fā)生，嚴(yán)重影響到運營秩序。剛剛過去的7月，一名82路公交司機從“冒老族”手中暫扣了20張老年卡。

事件

年輕人“冒老”蹭公交

2016年10月29日，北京通—養(yǎng)老助殘卡（簡稱老年卡）正式啟用，老年證換成老年卡，65周歲及以上老年人乘公交將由“晃一晃證”變成“刷一刷卡”。

從2016年底，65歲及以上老年人刷老年卡免費乘車后，82路公交司機的李喆就注意到，有人冒用老年卡乘車。最開始，李喆發(fā)現(xiàn)冒用老年卡的情況，都對其進行提示，并未暫扣卡片；后來李師傅發(fā)現(xiàn)，“冒老族”越來越多，甚至有乘客多次冒用老年卡、屢教不改。

82路是無人售票線路，李師傅日常的工作，除了安全駕駛，還有就是認(rèn)真監(jiān)督乘客刷卡、投幣，其中重要的一項也包括辨別“冒老族”。只要發(fā)現(xiàn)有人冒用老年卡，便按照相關(guān)規(guī)定進行沒收處理。

如何辨別“冒老族”？李師傅解釋說，老年卡的刷卡聲音和普通公交卡不同，老年卡的“滴”聲略長，而且刷卡機上顯示信息為0。同時觀察刷卡人的年齡段，發(fā)現(xiàn)冒刷行為并不困難。

李師傅觀察還發(fā)現(xiàn)，“冒老族”一般都會隨身帶一張普通的成人公交卡。冒刷老年卡的行為一旦敗露，就會以刷錯卡為名，迅速補刷普通公交卡。

李喆表示，“冒老族”中有20多歲的年輕人，也有60歲左右的乘客，其中還有不少三四十歲的中年人。剛剛過去的7月，他總共暫扣了20張老年卡。而刷老年卡的近兩年時間里，他暫扣的老年卡多達上百張。

“今天我使用母親的老年卡被扣，以后不會再使用……”近日，法晚記者來到82路所屬的北京公共交通控股（集團）有限公司電車客運分公司第四車隊。車隊負責(zé)服務(wù)管理工作的延凱凱拿出了數(shù)十張被扣下的老年卡，以及領(lǐng)回卡時白紙黑字的書面證明。

延凱凱告訴法晚記者，司機扣下的老年卡，他們會統(tǒng)一保管并登記。老年卡的主人或家人來領(lǐng)卡，他們會要求其寫明情況并簽字，才能領(lǐng)回卡片。

規(guī)定

刷他人老年卡

民政部門可收回

《北京市公共汽車電車車票使用規(guī)則》第二十九條：使用他人的學(xué)生卡、免費卡（證）或涂改、偽造的卡（證）乘車的，補交票款150元，并收繳卡（證）。

延凱凱介紹說，對冒刷老年卡的乘客，他們暫扣其老年卡，但實際工作中，因當(dāng)事人不配合等原因，難以嚴(yán)格執(zhí)行補交票款的規(guī)定，大部分只要求其補交乘車票款。

《法制晚報》（微信ID：fzwb_52165216）記者注意到，《北京通—養(yǎng)老助殘卡管理辦法（暫行）》中明確：“北京通—養(yǎng)老助殘卡”是由北京市民政局、北京市老齡辦聯(lián)合監(jiān)制，為符合條件的老年人免費配發(fā)，集社會優(yōu)待、政策性津貼發(fā)放、金融借記賬戶、市政交通一卡通等多功能于一體的IC卡。

《辦法》規(guī)定：65周歲及以上老年人可持卡乘坐市域內(nèi)地面公交車，此功能僅限本人使用，滿足條件的老年人可向銀行申請開通此功能，滿一年后每年辦理一次延期。若持卡老年人拒絕刷卡乘車，乘務(wù)人員有權(quán)拒絕其享受乘車優(yōu)待功能。使用他人的北京通—養(yǎng)老助殘卡或臨時卡的，由各級民政部門收回卡，中止卡的功能。涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

文/記者 崔毅飛

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