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1、信用卡刷卡機的名稱會自動變化嗎

信用卡刷卡機的名稱會自動變化嗎

大河報·豫視頻記者寧田甜

有網友反映，乘坐了91路公交車，是那種白綠相間的純電動環保公交車。這種車跟以前的純電動公交車在外觀上最大的不同，除了外形上更加帥氣外，車前面的兩個后視鏡上還多了LED顯示的路線名稱，能讓乘客在遠處就能看到公交車的車次。

還有一點變化是上車時，刷卡系統也變了。以前的刷卡系統是最上面安裝一個刷卡機，下面是一個投幣箱。而最新的刷卡系統完全被“壓扁”了，一個黑色的盒子在最上面，刷卡成了平放到感應區刷卡，同時感應區處有一個投幣口，感應刷卡與投幣箱整合在一起了。而原來的的刷卡是要豎著刷卡，投幣箱跟刷卡系統不在一起。新的刷卡系統看著更加的有技術范兒了！

該網友稱，跟公交車長聊天得知，新的刷卡系統目前只在這種白綠相間的新能源公交車上使用，目前還沒有完全推廣使用。

“在我看來，這樣的新技術更讓人感到方便，而且還節省了車長控制臺附近的空間。沒想到，車長卻一臉的嫌棄。”該網友說，據車長介紹，這種新系統有一個不太好用的地方就是，投幣口那里設計的有問題。投硬幣的時候還好，投紙幣的時候，很多時候由于口太小，而且現在只能看到投幣口，不能看到里邊，紙幣要是不夠硬挺，很多時候不能一下子就能投進去，很容易造成上車時的擁堵。后來因為沒辦法，又把老版的刷卡系統裝上了，這就讓車上一下子有了兩套刷卡系統，新的在前，老的在后做備胎。

對此，該網友感慨，“看來任何新技術要想快速地投放市場，方便乘客且好用，就要多走基層，做好市場調研，真正的了解產品的需求才行。”

對此，鄭州公交集團相關負責人回應，網友反映的這種新型的刷卡設備，是車輛出廠時就自帶的設計。目的是為了節省空間和美觀。另外，車長反映投幣口太小，可能也是為了讓乘客展開紙幣方可投入，方便車長查驗。不過，現在，隨著手機移動支付的普及，很少有乘客投入紙幣乘車。

“針對網友反映的問題，我們會與廠家聯系，以方便廠家今后設計時，更為完善，方便大家使用。”該負責人說。

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