北京公交刷卡機(jī)哪家好
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北京公交刷卡機(jī)哪家好
資料圖
繼北京公交支持掃碼乘車(chē)后,地鐵、公交掃碼乘車(chē)功能也將實(shí)現(xiàn)“一碼通乘”。記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉,北京一卡通“掃碼乘車(chē)”已具備正式上線條件,今年年底前,無(wú)論手機(jī)是否支持NFC功能,市民都可以下載北京一卡通App,使用二維碼掃碼乘坐公交及地鐵,方便廣大乘客綠色公共出行。
地鐵公交將實(shí)現(xiàn)“一碼通乘”
據(jù)悉,相比同類(lèi)產(chǎn)品,北京一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)上線較早。2017年8月,一卡通公司便率先在昌平區(qū)公交線路試點(diǎn)該項(xiàng)服務(wù),并逐漸將試點(diǎn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大至通州、昌平、順義等區(qū)域500余條公交線路、5000多輛公交車(chē)。2018年,市區(qū)所有運(yùn)通線路支持掃碼乘車(chē)。
截至今年9月,一卡通已為市民提供超過(guò)25個(gè)月的掃碼乘車(chē)服務(wù),經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)檢驗(yàn),其技術(shù)條件、運(yùn)營(yíng)服務(wù)均已相對(duì)成熟。根據(jù)統(tǒng)計(jì),開(kāi)通一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)的用戶(hù)量已達(dá)800萬(wàn),服務(wù)人次超過(guò)3000萬(wàn),是目前北京用戶(hù)量最大的地面公交掃碼出行產(chǎn)品。
今年的北京“兩會(huì)”期間,北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人容軍曾對(duì)媒體表示,北京公共交通有望逐步實(shí)現(xiàn)“一碼通”,乘客無(wú)論乘坐公交還是地鐵,下載一款A(yù)PP即可使用。2月14日,2019年北京市交通工作會(huì)議明確提出,今年,北京市將建設(shè)地面公交手機(jī)二維碼支付系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公交、地鐵二維碼“一碼通乘”。
掃碼乘車(chē)實(shí)現(xiàn)先乘車(chē)后付費(fèi)
據(jù)一卡通公司介紹,一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)的開(kāi)通方式非常簡(jiǎn)單。用戶(hù)僅需下載“北京一卡通”App,在首頁(yè)點(diǎn)擊“公交碼”,按照操作提示完成實(shí)名認(rèn)證后即可免費(fèi)開(kāi)通。
在使用過(guò)程中,先點(diǎn)擊“公交碼”,再將二維碼對(duì)準(zhǔn)掃碼機(jī)具上的掃碼口即可完成。因二維碼采用雙離線及安全加密技術(shù),掃碼過(guò)程無(wú)需依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,平均響應(yīng)時(shí)間在0.2秒以?xún)?nèi),可切實(shí)滿足北京公共交通高峰期快速通行要求。在便捷性方面,一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)無(wú)需預(yù)充值,并支持微信、京東免密支付,讓乘客享受先乘車(chē)后付費(fèi)的便捷體驗(yàn)。
App集成NFC二維碼“可刷可掃”
記者了解到,因公交刷卡機(jī)、地鐵閘機(jī)的刷卡區(qū)與掃碼區(qū)互相獨(dú)立,二維碼服務(wù)的上線對(duì)刷實(shí)體卡及刷NFC手機(jī)乘車(chē)并無(wú)影響,用戶(hù)可放心使用。屆時(shí),北京一卡通App將成為集NFC、二維碼等多種支付方式于一體,涵蓋出行服務(wù)、線上商城、景區(qū)門(mén)票、公共服務(wù)業(yè)務(wù)等多重功能的一站式綜合服務(wù)平臺(tái)。無(wú)論是北京市民還是外地旅客,北京一卡通App都將為其出行及其他生活服務(wù)提供便利。未來(lái),一卡通還將與八達(dá)嶺長(zhǎng)城進(jìn)行合作,推出更多的便捷服務(wù),市民可以在一卡通App中購(gòu)買(mǎi)旅游通票,實(shí)現(xiàn)App內(nèi)掃碼乘公交車(chē)、掃碼進(jìn)入景區(qū)。
此外,一卡通公司今年7、8月份相繼取消了安卓及蘋(píng)果手機(jī)一卡通的開(kāi)卡服務(wù)費(fèi),并在9月10日起至10月31日聯(lián)合京東支付推出充值活動(dòng),用戶(hù)選擇京東支付為一卡通實(shí)體卡和NFC手機(jī)一卡通充值,可享受新用戶(hù)立減6.18元,老用戶(hù)隨機(jī)立減、最高100元免單的優(yōu)惠。目前,手機(jī)一卡通發(fā)卡數(shù)量已超過(guò)1000萬(wàn)張。
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)
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