網上關于公交車刷卡機一次可以刷多少次的刷卡知識比較多，也有關于公交車刷卡機一次可以刷多少次的問題，今天第一pos網(www.yadikedp.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、公交車刷卡機一次可以刷多少次

公交車刷卡機一次可以刷多少次

市民：補登有次數限制，申訴麻煩

此前報道：“上下車都用公交APP掃碼了，卻還是扣了我全程票價……”

根據此前的調查，乘客們如果碰到公交計費系統錯誤扣款時，可以撥打公交集團客服電話進行申訴，或者自己在手機上進行自主補登，然而乘客王女士反映，打電話申訴非常麻煩，而自主信息補登是有次數限制的。

乘客王女士：政策現在說是一個月給三次補登機會，那現在技術不是百分百可靠的前提下，你這三次機會是否夠用？你把全市所有出現這種刷卡故障的大數據統一出來，然后你平均到一個賬號，他每個月大概有幾次？

另外，王女士反映，申訴結束后退款的時間要長達一個多月，如果撥打客服電話咨詢，等待接聽的時間也很長，導致體驗非常差。

乘客王女士：現在我有兩筆退款已經是一個月了，還沒退回來。每次打電話打客服要打20多分鐘，乘客永遠就是地位不對稱。

北京一卡通小程序截屏

北京公交小程序截屏

市民：應踐行為人民服務

王女士認為，在錯誤扣費的過程中，乘客沒有任何過錯，卻需要耗費時間和精力來維權。在王女士看來，公交集團作為公共事業單位，并沒有踐行為人民服務的理念。

乘客王女士：說白了，這個其實雖然說這個事情說出來可能就是5毛1塊的事情，所有人都會認為這件事情非常的小，但這件事情反映了一個公共事業單位的這樣一個為民服務的這個理念問題。

乘客與北京公交集團客服的對話截屏

市民猜測原因

在之前的報道中，公交集團的客服人員指出問題產生的原因是網絡的不穩定，王女士表示，據她了解，刷卡機上的sim卡是導致不能聯網的原因之一：

乘客王女士：他這個事情經常出現，尤其是在去年的年底11 12月份的時候，集中壞過一次，是我打電話問出來的，然后他們那客服說11、12月份時候機器里的sim卡過期了，然后需要集中更換，但是在集中更換這個時候，他們又沒有對外公告。

乘客馬先生也飽受公交集團扣費錯誤的困擾，據他了解，除了網絡問題，扣費錯誤還可能與刷卡機內存不足有關，他告訴記者，刷卡的數據都是先存儲到機具上，再進行上傳，這也解釋了為什么有的線路出現扣費錯誤的頻次更高。

乘客馬先生：一個是他內存可能都已經超過次數了，就是滿了，然后另外一個就是上傳是使用移動的網絡，是這么兩個最基本的東西。

公交刷碼器/受訪者供

司機：新公交車無網絡和內存問題

而公交司機開先生（化姓）則聯系到記者表示，據他了解，目前本市的電動公交車用的都是5G網絡進行信號的實時傳輸，不會存在網絡問題或者內存問題。

公交司機：如果要是網絡的問題，肯定就是那些舊車，就是沒有淘汰的那些，以前燒天然氣的跟那個燒柴油的那些舊車，咱們這種新型的用電池當動力的這種車，網絡特別好。

開先生認為，如果是乘坐新型電動公交車出現的扣費錯誤，大多是因為乘客在乘車時，刷碼時方式有問題。

公交司機：那個刷卡機反應慢，比如說這個乘客一刷碼，跟這搗鼓半天，完了后邊著急嘛，也要上車，他也刷碼，結果呢后邊那乘客一刷碼，前面那乘客刷上了，就是掃碼成功，第二個乘客進去了，等于就是第二個乘客沒刷上，他不知道，就是這種問題。

客服：sim卡進入卡頓期

面對乘客和司機眾說紛紜的猜測和推論，記者也致函北京公共交通控股集團有限公司，詢問導致扣費錯誤的原因，不過截至發稿沒有收到回復。

記者又以乘客身份撥打了北京公交集團的客服電話，工作人員表示，確實存在部分車輛的sim卡長時間使用而進入卡頓期，導致數據上傳失敗的現象。

北京公交集團客服：這邊部分車輛這個sim卡因為長時間使用進入一個卡頓期，導致刷碼數據上傳延遲，或者是上傳不上來這種情況。但是具體的話我們這邊需要根據您的訂單來給您做一個核實。

公交集團：預計兩個月完成卡更換

同時，這位工作人員表示，北京公交集團已經注意到這個問題，正在對部分車輛更換sim卡，預計再過兩個月之后能更換完畢。

北京公交集團客服：已經在更換新的sim卡了，這個問題正在解決。

記者：那咱們有沒有一個時間表，比如說大概多久能換完之類？

北京公交集團客服：兩個月左右。

記者：那咱們是從哪從什么時候開始換的呀？

北京公交集團客服：這個月。這個也是我們這邊目前接到的通知。

市民給市長信箱的投訴

專家：支持在線+離線更穩妥

據記者了解，目前本市公交多采用線上實時傳輸的方式進行信息傳輸，那么，從技術上說，有沒有方法可以避免由于網絡問題或者內存問題而導致的刷碼失敗呢？在北京郵電大學教授 劉志晗 看來，如果終端機既能支持在線通信，又能支持離線交易，也就是卡機能存儲乘客的刷碼數據，車輛回到場站后進行離線數據傳輸，是更為穩妥的技術方式。

北京郵電大學教授劉志晗：如果說這個終端機它只支持在線交易，那它通信中斷了，那就扣費一定不成功。如果說這個終端機可以支持離線交易，但是沒有人去做這個離線交易這樣的一個操作，他也扣費不成功。公交的這個收費系統的話，既支持在線交易又支持離線交易，這是最好的。

公交車刷卡發生錯誤扣費的問題究竟能不能徹底解決？北京新聞廣播“問北京”將持續關注。

來源：北京新聞廣播“問北京”

以上就是關于公交車刷卡機一次可以刷多少次的知識，后面我們會繼續為大家整理關于公交車刷卡機一次可以刷多少次的知識，希望能夠幫助到大家！

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